2021 Q1供應(yīng)聲明
2021.02.04
尊敬的客戶：
2021年已在新冠疫情的持續(xù)影響下悄然開(kāi)篇，我們不得不承認(rèn)這場(chǎng)突發(fā)的全球性公共衛(wèi)生事件不僅給許多國(guó)家人民生命安全和身體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅，也給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)重大風(fēng)險(xiǎn)。但多年來(lái)科技的進(jìn)步、人民素質(zhì)的提升，讓我們有信心打贏這場(chǎng)勝仗。同時(shí)我們需要清醒的認(rèn)識(shí)到，由于疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩并須要在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)緩慢恢復(fù)。對(duì)于后疫情時(shí)代的生產(chǎn)、供應(yīng)、物流我們都需要有充分且清醒的預(yù)判。自2020四季度以來(lái)，原材料價(jià)格持續(xù)上漲。丙酮、苯酚等原材料價(jià)格相對(duì)于2020三季度已經(jīng)翻倍，直接推高了我司歐穩(wěn)德?受阻胺類(lèi)光穩(wěn)定劑、抗氧劑、紫外線吸收劑相關(guān)產(chǎn)品的成本。其他基礎(chǔ)原材料的價(jià)格暴漲已然成為當(dāng)下化工生產(chǎn)的基調(diào)。我司相關(guān)原材料大多采購(gòu)自中國(guó)大陸，因此原材料成本的上升對(duì)于我司整體成本核算有深刻影響。同時(shí)，受到疫情影響，國(guó)際物流運(yùn)力下降，導(dǎo)致集裝箱船運(yùn)費(fèi)大漲。全球各大港口擁堵、壓港現(xiàn)象持續(xù)，主要船公司更是通過(guò)減箱的方式集中運(yùn)輸、降低成本，更加劇了海運(yùn)的缺箱、漲價(jià)情況。來(lái)自于防疫物資需求極速增長(zhǎng)的壓力，也使得航空運(yùn)輸一倉(cāng)難求。國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了近十年來(lái)最高運(yùn)輸成本。人民幣持續(xù)走強(qiáng)，在中美息差及外國(guó)投資者對(duì)中國(guó)資產(chǎn)的強(qiáng)勁需求支持下，預(yù)期人民幣兌美元未來(lái)一年將進(jìn)一步走強(qiáng)，出口企業(yè)正在承受著人民幣升值所帶來(lái)的巨大壓力。生產(chǎn)成本上升、供應(yīng)持續(xù)緊張、運(yùn)輸費(fèi)用飆升、匯率重重加碼依然是2021年（至少）上半年的關(guān)鍵詞。德達(dá)志成秉承服務(wù)客戶為目的，以保證供應(yīng)為第一目標(biāo)，最大限度消化成本上升、維護(hù)產(chǎn)品報(bào)價(jià)，但保留在原材料價(jià)格超出成本預(yù)期的情況下進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的權(quán)利，感謝您的理解。最后，在中國(guó)的新春佳節(jié)來(lái)臨之際，我司將放假安排通知如下：春節(jié)假期：2021年2月10日至17日；如慣例，我司亞太地區(qū)各家工廠會(huì)在1月中旬到2月底，進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。期間只有在具備運(yùn)輸條件的時(shí)間段發(fā)送庫(kù)存貨物，復(fù)產(chǎn)后會(huì)根據(jù)訂單順序依次交貨。還請(qǐng)您務(wù)必根據(jù)生產(chǎn)需求提前進(jìn)行備貨打算。十分感謝您長(zhǎng)久以來(lái)的支持。
